Vcelku běžné upozornění ze strany leteckého personálu na to, aby cestující během letu nekonzumovali oříšky kvůli lidem s potravinovou alergií, má jen omezený efekt. Navíc může dokonce vyvolat falešný pocit bezpečí, upozorňuje nová britská analýza publikovaná v žurnálu Archives of Disease in Childhood. Pro alergiky je bezpečenější, když si mohou včas otřít svou sedačku vlhčeným ubrouskem.
Požadavek na cestující, aby během letu nekonzumovali oříšky, je celkem běžný. Je totiž vnímán jako základní pravidlo ohleduplnosti k lidem se závažnou potravinovou alergií. Jak ale ukazuje nová britská analýza, dost záleží i na dalších opatřeních a jejich dodržování ze strany leteckých společností a jejich personálu.
Důležité je tak například otření sedačky vlhčeným ubrouskem, protože zdrojem alergické reakce se mohou stát i zbytky jídla, které zapadly do sedačky, zůstaly na výsuvném stolečku nebo poblíž obrazovky. Vzhledem k tomu, že mezi příletem a odletem obvykle bývá málo času, který neumožňuje důkladné vyčištění, je potřeba více edukovat hlavně cestující s alergiemi, co mohou udělat pro svou ochranu. Naopak nejsou k dispozici důkazy, které by potvrzovaly tezi, že se alergeny v ořeších mohou šířit ventilačním systémem letadla. Podle odborné literatury jsou alergické reakce při cestě letadlem dokonce 10krát až 100krát méně pravděpodobné než na zemi. A to kvůli nastaveným pravidlům v průběhu letu.
Požadavek na zhodnocení účinnosti opatření směrem k cestujícím s potravinovými alergiemi a také zhodnocení rizik pro tyto cestující vznesl britský úřad Civil Aviation Authority. Výsledkem je analýza nedávno publikována v žurnálu Archives of Disease in Childhood. „S ohledem na uvedená zjištění, oznámení směrem ke všem pasažérům, aby nekonzumovali ořechy, je pravděpodobně neefektivní v ochraně pasažérů s alergiemi. A to vzhledem k tomu, že množství zbytků arašídů závisí zejména na tom, zda arašídy byly konzumovány během předchozích letů stroje,“ konstatuje autorský tým s tím, že navzdory tomu, že lety jsou označované jako „nut-free“, tedy bez ořechů, jejich zbytky mohou být na palubě přesto přítomny.
Podle profesora alergologie Paula Turnera, který působí na Imperial College London a vedl zmiňovanou studii, se pasažéři nemusí obávat toho, že by se úlomky arašídů a jiných ořechů mohly šířit vzduchem. „Nenašli jsme žádné důkazy, že by části ořechů mohly cestovat skrze ventilační systém letadla a způsobit reakci. Navíc většina osob s alergiemi nereaguje na pach jídla. A to i v případě, kdy alergicky reagují na velmi malé množství,“ uvedl pro zpravodajský portál BBC News.
Mohlo by vás zajímat
Předejít riziku může vlhčený ubrousek
Ventilační systém letadla je totiž schopen odstranit většinu prachu, pachů a také částí jídla. Navíc vzduch v prostoru letadla je každé tři až čtyři minuty zcela vyměněn. Jen pro zajímavost: Ve školních třídách k výměně vzduchu při ventilaci dochází jednou za deset minut. Opatření v podobě zákazu konzumace ořechů během letu paradoxně může u alergiků vyvolat falešný pocit bezpečí.
Skutečné riziko je přitom jinde. Smysluplnějším opatřením by podle zmiňované studie bylo umožnit lidem s potravinovou alergií na arašídy či ořechy nastupovat na palubu letadla jako první. A to proto, že zdrojem alergické reakce mohou být zbytky arašídů či ořechů, které zůstaly na sedačkách, stolcích, podlaze či obrazovkách po předchozích cestujících. Proteiny obsažené v potravinách jsou totiž „lepivé“, a tak snadno mohou zůstat na povrchu.
Pokud tato místa nejsou dostatečně mezi lety vyčištěna, což je vzhledem ke krátkému intervalu mezi příletem a odletem pravděpodobné, mohou se nakonec části ořechů dostat do blízkosti tváře či rukou pasažérů. „Pokud lidé s potravinovými alergiemi mohou nastoupit jako první a dostanou čas očistit své sedačky a jejich okolí například dětským vlhčeným ubrouskem, je u nich mnohem méně pravděpodobné, že dojde k náhodné reakci,“ vysvětlil Turner.
Místo zažitého požadavku na let „bez ořechů“ analýza nabízí konkrétní doporučení, která mají oporu ve vědeckých důkazech. K nim patří například to, že lidé s rizikem potenciálně život ohrožující alergické reakce (anafylaxe – pozn. red.) by měli mít u sebe dvě adrenalinová pera. Stejně tak by letecké společnosti měly zvážit, že adrenalinová pera budou součástí lékárničky i na palubách letadel. Důležité je také to, aby dopravci dobře informovali o tom, jak mají nastavena opatření ohledně potravinových alergií.
Podle neziskové organizace Allergy UK cestování letadlem musí být zejména bezpečné. „To znamená pochopení a podporu pro potřeby těch, kteří žijí se závažnými alergiemi a často cestují s vysokou mírou úzkosti,“ uvedla Simone Milesová, generální ředitelka neziskovky. Podle další organizace Anaphylaxis UK má alergii na některé druhy ořechů a arašídů zhruba jedno z padesáti dětí a každý dvoustý dospělý. „Základní informací, kterou by si lidé měli odnést z této analýzy, je důležitost otření sedačky a jejího okolí,“ uzavřel
generální ředitel organizace Simon Williams.
Ludmila Hamplová
